紧固件应该预防磨削的常规问题是什么? 紧固件的导热系数小,磨削时的高温不易导出,工件表面易产生烧伤、退火等现象,退火层深度有时可达0.01~0.02 mm。磨削过程中产生严重的挤压变形,导致磨削表面产生加工硬化,特别是磨削奥氏体紧固件时,由于奥氏体组织不够稳定,磨后易产生马氏体组织,使表面硬化严重。 紧固件的韧性大,热强度高,砂轮磨粒的切削刃具有比较大的负前角,磨削过程中的磨屑也不容易被切离,切削阻力大,挤压、摩擦剧烈。单位面积的磨削力很大,磨削温度可达1000℃~1500℃。同时,在高温高压的作用下,磨屑一般比较容易粘附在砂轮上,填满了磨粒间的空隙,也会使磨粒失去切削作用。紧固件的类型不同,从而产生砂轮堵塞的情况也就不相同,如磨削耐浓硝酸紧固件及耐热紧固件,粘附、堵塞现象比1Cr18NiTi严重,而1Cr13、2Cr13等马氏体紧固件就比较轻。
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